상세 이미지
설명:
OD(외경): 6mm
외경은 파이프 원주의 가장 넓은 지점을 가로지르는 측정값을 나타냅니다.
직경이 6mm이므로 연료 시스템 사양과의 호환성이 보장되어 자동차 시스템 내에서 연료의 효율적인 흐름이 가능합니다.
ID(내경): 2mm
내부 직경은 파이프 원주의 가장 좁은 지점의 측정값을 나타냅니다.
내부 직경이 2mm인 파이프는 구조적 무결성과 압력 저항을 유지하면서 연료 흐름에 필요한 공간을 제공합니다.
자료: 이음새가 없는 강철
매끄러운 강철 구조는 자동차 연료 시스템에 중요한 내구성과 신뢰성을 보장합니다.
용접 조인트가 없기 때문에 잠재적인 약점이 제거되어 누출 및 부식에 대한 파이프의 저항력이 향상됩니다.
탄소강: 일반적으로 사용되는 탄소강 등급은 10#, 20# 등으로 기계적 성질과 가공성이 우수합니다.
스테인레스 스틸: 일반적인 스테인레스 스틸 재질은 304, 316 등으로 내식성이 좋고 강도가 높으며 연료 시스템이 부식성 매체에 노출될 수 있는 경우에 적합합니다.
합금강: 합금강 연료 라인에 사용되는 재료에는 크롬-몰리브덴강, 니켈-크롬강 등이 포함될 수 있으며 이는 강도와 내열성이 더 높고 고온 또는 고압 연료 시스템에 적합합니다.
응용 프로그램: 연료주입
주요 특징들:
주요 사양을 요약한 기본 데이터 테이블은 다음과 같습니다.
재산 | 값 |
---|---|
외경 | 6mm |
내경 | 2mm |
재료 | 원활한 강철 |
애플리케이션 | 연료주입 |
특징 | 부식 방지, 높은 압력 내성, 정밀 설계 |
규정 준수 | 자동차 산업 표준 충족 |
결론:
요약하면 OD 6mm ID 2mm 자동차 연료 파이프 이음매없는 강관은 정확한 크기, 고품질 재료, 우수한 성능 및 우수한 성능으로 자동차 연료 분사 시스템의 효율적인 작동과 엔진의 안정적인 성능을 확실하게 보장합니다. 호환성.이는 연료 공급에 대한 현대 차량의 엄격한 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 자동차의 에너지 절약, 환경 보호 및 고성능 개발에 중요한 기여를 합니다.
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설명:
OD(외경): 6mm
외경은 파이프 원주의 가장 넓은 지점을 가로지르는 측정값을 나타냅니다.
직경이 6mm이므로 연료 시스템 사양과의 호환성이 보장되어 자동차 시스템 내에서 연료의 효율적인 흐름이 가능합니다.
ID(내경): 2mm
내부 직경은 파이프 원주의 가장 좁은 지점의 측정값을 나타냅니다.
내부 직경이 2mm인 파이프는 구조적 무결성과 압력 저항을 유지하면서 연료 흐름에 필요한 공간을 제공합니다.
자료: 이음새가 없는 강철
매끄러운 강철 구조는 자동차 연료 시스템에 중요한 내구성과 신뢰성을 보장합니다.
용접 조인트가 없기 때문에 잠재적인 약점이 제거되어 누출 및 부식에 대한 파이프의 저항력이 향상됩니다.
탄소강: 일반적으로 사용되는 탄소강 등급은 10#, 20# 등으로 기계적 성질과 가공성이 우수합니다.
스테인레스 스틸: 일반적인 스테인레스 스틸 재질은 304, 316 등으로 내식성이 좋고 강도가 높으며 연료 시스템이 부식성 매체에 노출될 수 있는 경우에 적합합니다.
합금강: 합금강 연료 라인에 사용되는 재료에는 크롬-몰리브덴강, 니켈-크롬강 등이 포함될 수 있으며 이는 강도와 내열성이 더 높고 고온 또는 고압 연료 시스템에 적합합니다.
응용 프로그램: 연료주입
주요 특징들:
주요 사양을 요약한 기본 데이터 테이블은 다음과 같습니다.
재산 | 값 |
---|---|
외경 | 6mm |
내경 | 2mm |
재료 | 원활한 강철 |
애플리케이션 | 연료주입 |
특징 | 부식 방지, 높은 압력 내성, 정밀 설계 |
규정 준수 | 자동차 산업 표준 충족 |
결론:
요약하면 OD 6mm ID 2mm 자동차 연료 파이프 이음매없는 강관은 정확한 크기, 고품질 재료, 우수한 성능 및 우수한 성능으로 자동차 연료 분사 시스템의 효율적인 작동과 엔진의 안정적인 성능을 확실하게 보장합니다. 호환성.이는 연료 공급에 대한 현대 차량의 엄격한 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 자동차의 에너지 절약, 환경 보호 및 고성능 개발에 중요한 기여를 합니다.