상세 이미지
설명:
OD(외경): 6mm
외경은 파이프 원주의 가장 넓은 지점을 가로지르는 측정값을 나타냅니다.
직경이 6mm이므로 연료 시스템 사양과의 호환성이 보장되어 자동차 시스템 내에서 연료의 효율적인 흐름이 가능합니다.
ID(내경): 2mm
내부 직경은 파이프 원주의 가장 좁은 지점의 측정값을 나타냅니다.
내부 직경이 2mm인 파이프는 구조적 무결성과 압력 저항을 유지하면서 연료 흐름에 필요한 공간을 제공합니다.
자료: 이음새가 없는 강철
매끄러운 강철 구조는 자동차 연료 시스템에 중요한 내구성과 신뢰성을 보장합니다.
용접 조인트가 없기 때문에 잠재적인 약점이 제거되어 파이프의 누출 및 부식 저항성이 향상됩니다.
탄소강: 일반적으로 사용되는 탄소강 등급은 10#, 20# 등으로 기계적 성질과 가공성이 우수합니다.
스테인레스 스틸: 일반적인 스테인레스 스틸 재질은 304, 316 등으로 내식성이 좋고 강도가 높으며 연료 시스템이 부식성 매체에 노출될 수 있는 경우에 적합합니다.
합금강: 합금강 연료 라인에 사용되는 재료에는 크롬-몰리브덴강, 니켈-크롬강 등이 포함될 수 있으며 이는 강도와 내열성이 더 높고 고온 또는 고압 연료 시스템에 적합합니다.
응용 프로그램: 연료주입
주요 특징:
주요 사양을 요약한 기본 데이터 테이블은 다음과 같습니다.
재산 | 값 |
---|---|
외경 | 6mm |
내경 | 2mm |
재료 | 원활한 강철 |
애플리케이션 | 연료주입 |
특징 | 부식 방지, 높은 압력 내성, 정밀 설계 |
규정 준수 | 자동차 산업 표준 충족 |
결론:
요약하면 OD 6mm ID 2mm 자동차 연료 파이프 이음매없는 강관은 정확한 크기, 고품질 재료, 우수한 성능 및 우수한 성능으로 자동차 연료 분사 시스템의 효율적인 작동과 엔진의 안정적인 성능을 확실하게 보장합니다. 호환성. 이는 연료 공급에 대한 현대 차량의 엄격한 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 자동차의 에너지 절약, 환경 보호 및 고성능 개발에 중요한 기여를 합니다.
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설명:
OD(외경): 6mm
외경은 파이프 원주의 가장 넓은 지점을 가로지르는 측정값을 나타냅니다.
직경이 6mm이므로 연료 시스템 사양과의 호환성이 보장되어 자동차 시스템 내에서 연료의 효율적인 흐름이 가능합니다.
ID(내경): 2mm
내부 직경은 파이프 원주의 가장 좁은 지점의 측정값을 나타냅니다.
내부 직경이 2mm인 파이프는 구조적 무결성과 압력 저항을 유지하면서 연료 흐름에 필요한 공간을 제공합니다.
자료: 이음새가 없는 강철
매끄러운 강철 구조는 자동차 연료 시스템에 중요한 내구성과 신뢰성을 보장합니다.
용접 조인트가 없기 때문에 잠재적인 약점이 제거되어 파이프의 누출 및 부식 저항성이 향상됩니다.
탄소강: 일반적으로 사용되는 탄소강 등급은 10#, 20# 등으로 기계적 성질과 가공성이 우수합니다.
스테인레스 스틸: 일반적인 스테인레스 스틸 재질은 304, 316 등으로 내식성이 좋고 강도가 높으며 연료 시스템이 부식성 매체에 노출될 수 있는 경우에 적합합니다.
합금강: 합금강 연료 라인에 사용되는 재료에는 크롬-몰리브덴강, 니켈-크롬강 등이 포함될 수 있으며 이는 강도와 내열성이 더 높고 고온 또는 고압 연료 시스템에 적합합니다.
응용 프로그램: 연료주입
주요 특징:
주요 사양을 요약한 기본 데이터 테이블은 다음과 같습니다.
재산 | 값 |
---|---|
외경 | 6mm |
내경 | 2mm |
재료 | 원활한 강철 |
애플리케이션 | 연료주입 |
특징 | 부식 방지, 높은 압력 내성, 정밀 설계 |
규정 준수 | 자동차 산업 표준 충족 |
결론:
요약하면 OD 6mm ID 2mm 자동차 연료 파이프 이음매없는 강관은 정확한 크기, 고품질 재료, 우수한 성능 및 우수한 성능으로 자동차 연료 분사 시스템의 효율적인 작동과 엔진의 안정적인 성능을 확실하게 보장합니다. 호환성. 이는 연료 공급에 대한 현대 차량의 엄격한 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 자동차의 에너지 절약, 환경 보호 및 고성능 개발에 중요한 기여를 합니다.