상세 사진
제품 설명
EN10305-1 및 EN10305-3 자동차 충격 흡수 실린더 튜브는 정밀성, 강도 및 내구성으로 유명한 현대 자동차 서스펜션 시스템의 필수 구성 요소입니다. 이 튜브는 정밀 냉간 인발 공정을 사용하여 제조되어 충격 흡수 장치의 안정적인 작동에 중요한 우수한 내부 품질과 부드러운 외부 표면 마감을 보장합니다.
재료: 강철 튜브는 강도와 내마모성을 고려하여 신중하게 선택된 고품질 강철 합금으로 만들어지며, 이는 튜브가 높은 응력과 충격을 포함하여 자동차 응용 분야의 까다로운 조건을 견딜 수 있도록 보장합니다.
건설: 충격 흡수 장치의 특정 직경 및 벽 두께 요구 사항을 충족하도록 설계된 이 튜브는 구조적 무결성을 위해 설계되었습니다. 정밀한 구조로 인해 충격 흡수 시스템의 일관된 성능이 보장됩니다.
부식 저항: 완충재는 습기, 도로 염분, 온도 변화 등 가혹한 환경 요인에 노출되어 있기 때문에 이러한 강관에는 우수한 내식성을 제공하기 위해 종종 코팅 또는 처리를 하여 내구성과 수명을 향상시킵니다.
원활한 디자인: 이러한 튜브 중 다수는 용접 이음새가 없는 이음매 없는 디자인을 특징으로 합니다. 이 이음매 없는 구조는 튜브의 강도를 크게 향상시키고 약점으로 인한 고장 가능성을 줄입니다.
정밀 가공: 강철 튜브는 엄격한 공차를 충족하기 위해 정밀 가공 공정을 거쳐 다른 충격 흡수 장치 구성 요소와 완벽하게 호환됩니다. 이러한 높은 수준의 정밀도는 원활하고 효율적인 성능을 보장하는 데 필수적입니다.
무게 고려 사항: 뛰어난 강도를 유지하면서도 스틸 튜브는 경량으로 설계되었습니다. 이는 완충 장치 시스템의 전체 중량을 최소화하는 데 도움이 되며, 이는 차량 성능 및 연비 향상에 기여합니다.
열처리: 일부 튜브는 경도 및 인성 증가와 같은 기계적 특성을 향상시키기 위해 특수 열처리를 거칠 수 있습니다. 이는 튜브의 성능과 높은 하중과 응력을 견딜 수 있는 능력을 더욱 향상시킵니다.
댐핑 시스템과의 호환성: 튜브는 충격 흡수 장치의 완충 장치와 원활하게 통합되도록 세심하게 설계되었습니다. 이 디자인은 차량의 승차감과 안정성을 향상시키는 데 중요한 효과적인 진동 흡수 및 충격 저항을 보장합니다.
EN10305-1 및 EN10305-3 충격 흡수 실린더 튜브는 자동차 서스펜션 시스템에 탁월한 정밀도, 내구성 및 신뢰성을 제공합니다. 고품질 재료 구성, 내식성, 원활한 구조 및 정밀 가공을 갖춘 이 튜브는 가장 까다로운 자동차 환경에서 최적의 성능을 보장합니다. 댐핑 시스템과의 호환성 및 강도를 유지하면서 무게를 줄이는 능력은 차량 안전성, 편안함 및 핸들링을 향상시키는 데 중요한 구성 요소입니다.
EN10305-1 EN10305-3 | E355 E235 E410 E470 C45E |
DIN2391 DIN2393 | ST52 ST45 |
ASTM A519 | SAE1020 SAE1045 SAE1026 |
GB/T 8713 | 20# 45# 16Mn Q345B Q345D Q345E 42CrMo 27SiMn |
ASTM A513 | 1010, 1020, 1030 |
JIS G3445 | STKM 11, STKM 12, STKM13 |
명세서:
외경:18-63.5mm
두께 : 1.0-6.0mm
표면 처리:기름칠
배송 조건:냉간 압연/냉간 압연
기타 표준 및 재료:
용접 및 맨드릴 드로잉 용접 튜브
기준 | 강철 등급 | 크기 범위 | |
소음 | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
2394 | 세인트 34-2/세인트 37-2/세인트 44-2/세인트 52-3 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
KO | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/etc | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
ASTM | A513 유형 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
SAE | J525 | 저탄소강 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
J526 | 저탄소강 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
NF | A49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
학사 | 6323(-6) | CWS2/CWS4/CWS5 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
냉간 인발 이음매 없는 강철 튜브 | |||
표준 | 강철 등급 | 크기 범위 | |
소음 | 2391 | ST35/45/52 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
1629 | ST37/44/52 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
KO | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
A179-A450 | A179 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
SAE | J524 | 저탄소강 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
ISO | 8535 | ST 35 / 45 / 52/ 37.4 / 44.4 /52.4 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
학사 | 3602 | CFS360 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
고스트 | 8733-74 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
8734-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
9567-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
응용
충격 흡수 장치
유압 실린더
가스 스프링
시트 리프터 파이프
모터 케이싱 파이프
시트 모듈레이터 파이프 등
결론
EN10305-1 및 EN10305-3 자동차 완충기 실린더 강철 튜브는 엄격한 공차 제어, 우수한 내벽 매끄러움 및 우수한 기계적 특성으로 인해 자동차 산업에서 매우 선호됩니다. 냉간 인발 공정을 사용하여 제조된 이 고정밀 강철 튜브는 고성능 충격 흡수 장치용으로 특별히 설계되어 향상된 운전 편의성과 안전성을 보장합니다. 최고 품질의 제품과 뛰어난 고객 서비스를 제공하겠다는 약속으로 당사는 자동차 충격 흡수 장치 업계에서 신뢰할 수 있는 파트너가 되는 것을 목표로 하며 귀하와의 장기적인 관계를 발전시키기를 기대합니다.
상세 사진
제품 설명
EN10305-1 및 EN10305-3 자동차 충격 흡수 실린더 튜브는 정밀성, 강도 및 내구성으로 유명한 현대 자동차 서스펜션 시스템의 필수 구성 요소입니다. 이 튜브는 정밀 냉간 인발 공정을 사용하여 제조되어 충격 흡수 장치의 안정적인 작동에 중요한 우수한 내부 품질과 부드러운 외부 표면 마감을 보장합니다.
재료: 강철 튜브는 강도와 내마모성을 고려하여 신중하게 선택된 고품질 강철 합금으로 만들어지며, 이는 튜브가 높은 응력과 충격을 포함하여 자동차 응용 분야의 까다로운 조건을 견딜 수 있도록 보장합니다.
건설: 충격 흡수 장치의 특정 직경 및 벽 두께 요구 사항을 충족하도록 설계된 이 튜브는 구조적 무결성을 위해 설계되었습니다. 정밀한 구조로 인해 충격 흡수 시스템의 일관된 성능이 보장됩니다.
부식 저항: 완충재는 습기, 도로 염분, 온도 변화 등 가혹한 환경 요인에 노출되어 있기 때문에 이러한 강관에는 우수한 내식성을 제공하기 위해 종종 코팅 또는 처리를 하여 내구성과 수명을 향상시킵니다.
원활한 디자인: 이러한 튜브 중 다수는 용접 이음새가 없는 이음매 없는 디자인을 특징으로 합니다. 이 이음매 없는 구조는 튜브의 강도를 크게 향상시키고 약점으로 인한 고장 가능성을 줄입니다.
정밀 가공: 강철 튜브는 엄격한 공차를 충족하기 위해 정밀 가공 공정을 거쳐 다른 충격 흡수 장치 구성 요소와 완벽하게 호환됩니다. 이러한 높은 수준의 정밀도는 원활하고 효율적인 성능을 보장하는 데 필수적입니다.
무게 고려 사항: 뛰어난 강도를 유지하면서도 스틸 튜브는 경량으로 설계되었습니다. 이는 완충 장치 시스템의 전체 중량을 최소화하는 데 도움이 되며, 이는 차량 성능 및 연비 향상에 기여합니다.
열처리: 일부 튜브는 경도 및 인성 증가와 같은 기계적 특성을 향상시키기 위해 특수 열처리를 거칠 수 있습니다. 이는 튜브의 성능과 높은 하중과 응력을 견딜 수 있는 능력을 더욱 향상시킵니다.
댐핑 시스템과의 호환성: 튜브는 충격 흡수 장치의 완충 장치와 원활하게 통합되도록 세심하게 설계되었습니다. 이 디자인은 차량의 승차감과 안정성을 향상시키는 데 중요한 효과적인 진동 흡수 및 충격 저항을 보장합니다.
EN10305-1 및 EN10305-3 충격 흡수 실린더 튜브는 자동차 서스펜션 시스템에 탁월한 정밀도, 내구성 및 신뢰성을 제공합니다. 고품질 재료 구성, 내식성, 원활한 구조 및 정밀 가공을 갖춘 이 튜브는 가장 까다로운 자동차 환경에서 최적의 성능을 보장합니다. 댐핑 시스템과의 호환성 및 강도를 유지하면서 무게를 줄이는 능력은 차량 안전성, 편안함 및 핸들링을 향상시키는 데 중요한 구성 요소입니다.
EN10305-1 EN10305-3 | E355 E235 E410 E470 C45E |
DIN2391 DIN2393 | ST52 ST45 |
ASTM A519 | SAE1020 SAE1045 SAE1026 |
GB/T 8713 | 20# 45# 16Mn Q345B Q345D Q345E 42CrMo 27SiMn |
ASTM A513 | 1010, 1020, 1030 |
JIS G3445 | STKM 11, STKM 12, STKM13 |
명세서:
외경:18-63.5mm
두께 : 1.0-6.0mm
표면 처리:기름칠
배송 조건:냉간 압연/냉간 압연
기타 표준 및 재료:
용접 및 맨드릴 드로잉 용접 튜브
기준 | 강철 등급 | 크기 범위 | |
소음 | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
2394 | 세인트 34-2/세인트 37-2/세인트 44-2/세인트 52-3 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
KO | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/etc | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
ASTM | A513 유형 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
SAE | J525 | 저탄소강 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
J526 | 저탄소강 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
NF | A49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
학사 | 6323(-6) | CWS2/CWS4/CWS5 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
냉간 인발 이음매 없는 강철 튜브 | |||
표준 | 강철 등급 | 크기 범위 | |
소음 | 2391 | ST35/45/52 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
1629 | ST37/44/52 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
KO | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
A179-A450 | A179 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
SAE | J524 | 저탄소강 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/등 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
ISO | 8535 | ST 35 / 45 / 52/ 37.4 / 44.4 /52.4 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
학사 | 3602 | CFS360 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
고스트 | 8733-74 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
8734-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm | |
9567-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × WT0.5-10-mm |
응용
충격 흡수 장치
유압 실린더
가스 스프링
시트 리프터 파이프
모터 케이싱 파이프
시트 모듈레이터 파이프 등
결론
EN10305-1 및 EN10305-3 자동차 완충기 실린더 강철 튜브는 엄격한 공차 제어, 우수한 내벽 매끄러움 및 우수한 기계적 특성으로 인해 자동차 산업에서 매우 선호됩니다. 냉간 인발 공정을 사용하여 제조된 이 고정밀 강철 튜브는 고성능 충격 흡수 장치용으로 특별히 설계되어 향상된 운전 편의성과 안전성을 보장합니다. 최고 품질의 제품과 뛰어난 고객 서비스를 제공하겠다는 약속으로 당사는 자동차 충격 흡수 장치 업계에서 신뢰할 수 있는 파트너가 되는 것을 목표로 하며 귀하와의 장기적인 관계를 발전시키기를 기대합니다.