상세 이미지
화학 및 기계적 구성:
| 기준 | 강철 등급 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 니 | 모 | 티 | YS(Mpa) | TS(MPa) | 엘자(%) | HRB |
| ASTM A554 | 316Ti | <=0.08 | <=1.00 | <=2.00 | <=0.035 | <=0.030 | 16.0-19.0 | 10.0-14.0 | 1.80-2.50 | 0.20-0.70 | >=205 | >=520 | >=40 | <=90 |
316Ti 스테인리스강은 316 스테인리스강에 티타늄 원소를 첨가해 탄화물을 안정화시켜 입계 부식을 효과적으로 방지한 강종이다. 이 스테인레스강은 316 스테인레스강의 구멍부식, 틈새부식, 응력부식균열 등 우수한 내식성을 계승할 뿐만 아니라 기계적 강도가 높고 가공성이 우수합니다. 또한 316Ti 스테인리스강은 고온 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있어 자동차 엔진, 배기 시스템 등 고온 부품에 널리 사용된다.
자동차의 배기 시스템은 고온, 압력, 부식성 가스를 견뎌야 합니다. ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 우수한 고온 성능과 내식성으로 인해 배기 시스템 부품 제조에 이상적입니다. 고정밀 가공 특성으로 배기 덕트의 견고성과 매끄러움을 보장하여 엔진의 효율성과 배기 성능을 향상시킵니다.
연료 시스템은 또한 부식성 매체를 견뎌야 하며 재료는 우수한 밀봉 및 내압성을 가져야 합니다. ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 이러한 요구 사항을 충족하여 운송 중 연료의 안전성과 안정성을 보장합니다. 동시에 고정밀 가공 특성으로 인해 연료 누출 위험이 줄어듭니다.
자동차의 경량화 추세가 가속화되면서 스테인레스 스틸 소재는 강도와 내식성이 우수하여 점차 차체 구조 부품 제조에 사용되고 있습니다. ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 우수한 기계적 특성을 가질 뿐만 아니라 차체 구조 부품의 재료 강도 및 내식성에 대한 요구 사항을 충족합니다. 고정밀 가공 특성으로 차체 구조의 안정성과 안전성이 보장됩니다.
냉간 압연 용접 강관 제품 공정
316Ti 스테인레스강의 내식성은 일반 스테인레스강보다 우수하여 다양한 부식성 매체의 침식에 저항하고 복잡한 작업 조건에서 파이프라인의 장기간 사용을 보장합니다.
ASTM A554 표준에 따른 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 기계적 강도가 높고 가공 특성이 우수하여 자동차 기계 부품의 재료 강도 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
용접파이프의 고정밀 가공특성은 파이프의 치수정밀도와 형상정확도를 보장하고, 가공과정에서 오류와 불량률을 감소시키며, 생산효율과 제품품질을 향상시킵니다.
ASTM A554 표준은 또한 파이프의 외관 품질에 중점을 두고 있으며 광택 및 샌딩 처리된 316Ti 스테인레스 스틸 용접 파이프는 매끄럽고 밝은 표면을 가지고 있어 자동차의 전반적인 미학을 향상시킬 수 있습니다.
결론
ASTM A554 316Ti 스테인레스 스틸 용접 파이프는 우수한 내식성, 기계적 강도, 고정밀 가공 특성 및 미적 특성으로 인해 자동차 산업에서 널리 사용되었습니다. 자동차 기술의 지속적인 발전과 시장 수요의 지속적인 성장으로 인해 이 제품의 적용 전망은 더욱 넓어질 것입니다. 앞으로도 재료 과학 및 제조 공정의 지속적인 개발을 통해 ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 자동차 산업에서 계속해서 중요한 역할을 수행하고 자동차 산업의 고품질 발전을 촉진할 것입니다.
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| 기준 | 강철 등급 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 니 | 모 | 티 | YS(Mpa) | TS(MPa) | 엘자(%) | HRB |
| ASTM A554 | 316Ti | <=0.08 | <=1.00 | <=2.00 | <=0.035 | <=0.030 | 16.0-19.0 | 10.0-14.0 | 1.80-2.50 | 0.20-0.70 | >=205 | >=520 | >=40 | <=90 |
316Ti 스테인리스강은 316 스테인리스강에 티타늄 원소를 첨가해 탄화물을 안정화시켜 입계 부식을 효과적으로 방지한 강종이다. 이 스테인레스강은 316 스테인레스강의 구멍부식, 틈새부식, 응력부식균열 등 우수한 내식성을 계승할 뿐만 아니라 기계적 강도가 높고 가공성이 우수합니다. 또한 316Ti 스테인리스강은 고온 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있어 자동차 엔진, 배기 시스템 등 고온 부품에 널리 사용된다.
자동차의 배기 시스템은 고온, 압력, 부식성 가스를 견뎌야 합니다. ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 우수한 고온 성능과 내식성으로 인해 배기 시스템 부품 제조에 이상적입니다. 고정밀 가공 특성으로 배기 덕트의 견고성과 매끄러움을 보장하여 엔진의 효율성과 배기 성능을 향상시킵니다.
연료 시스템은 또한 부식성 매체를 견뎌야 하며 재료는 우수한 밀봉 및 내압성을 가져야 합니다. ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 이러한 요구 사항을 충족하여 운송 중 연료의 안전성과 안정성을 보장합니다. 동시에 고정밀 가공 특성으로 인해 연료 누출 위험이 줄어듭니다.
자동차의 경량화 추세가 가속화되면서 스테인레스 스틸 소재는 강도와 내식성이 우수하여 점차 차체 구조 부품 제조에 사용되고 있습니다. ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 우수한 기계적 특성을 가질 뿐만 아니라 차체 구조 부품의 재료 강도 및 내식성에 대한 요구 사항을 충족합니다. 고정밀 가공 특성으로 차체 구조의 안정성과 안전성이 보장됩니다.
냉간 압연 용접 강관 제품 공정
316Ti 스테인레스강의 내식성은 일반 스테인레스강보다 우수하여 다양한 부식성 매체의 침식에 저항하고 복잡한 작업 조건에서 파이프라인의 장기간 사용을 보장합니다.
ASTM A554 표준에 따른 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 기계적 강도가 높고 가공 특성이 우수하여 자동차 기계 부품의 재료 강도 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
용접파이프의 고정밀 가공특성은 파이프의 치수정밀도와 형상정확도를 보장하고, 가공과정에서 오류와 불량률을 감소시키며, 생산효율과 제품품질을 향상시킵니다.
ASTM A554 표준은 또한 파이프의 외관 품질에 중점을 두고 있으며 광택 및 샌딩 처리된 316Ti 스테인레스 스틸 용접 파이프는 매끄럽고 밝은 표면을 가지고 있어 자동차의 전반적인 미학을 향상시킬 수 있습니다.
결론
ASTM A554 316Ti 스테인레스 스틸 용접 파이프는 우수한 내식성, 기계적 강도, 고정밀 가공 특성 및 미적 특성으로 인해 자동차 산업에서 널리 사용되었습니다. 자동차 기술의 지속적인 발전과 시장 수요의 지속적인 성장으로 인해 이 제품의 적용 전망은 더욱 넓어질 것입니다. 앞으로도 재료 과학 및 제조 공정의 지속적인 개발을 통해 ASTM A554 316Ti 스테인리스강 용접 파이프는 자동차 산업에서 계속해서 중요한 역할을 수행하고 자동차 산업의 고품질 발전을 촉진할 것입니다.
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