| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤ 0.17 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － |
| ST45 | 1.0408 | DF 0.21 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| ST52 | 1.058 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≤ 0.17 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － |
| ST44 | 1.0258 | DF 0.21 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － | |
| ST52 | 1.0421 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | ≤0.035 | － | － | |
| DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≤ 0.17 | DF 0.35 | ≧0.035 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － |
| ST44.4 | 1.0257 | DF 0.21 | ≤ 0.35 | ≧0.04 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － | |
| ST52.4 | 1.0281 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | ≤0.035 | － | － | |
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| EN10305-1 EN10305-4 | E235 | 1.0308 | ≤ 0.17 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － |
| E255 | 1.0408 | ≤ 0.21 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| E355 | 1.058 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| JIS G3445 | SKTM 12C | － | ≤ 0.12 | DF 0.35 | DF 0.60 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － |
| STKM 13C | － | ≤ 0.25 | DF 0.35 | 0.3-0.9 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － | |
배송 조건:
BKW, BKS, +LC, +SR
ID 공차는 +/-0.02mm로 최소화될 수 있습니다.| 동등한 재료 참조: | ||||||
| GB | TOCT | ASTM | 학사 | JIS | NF | 소음 |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
설명:
자동차 충격 흡수 장치용으로 특별히 설계된 고정밀 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브에 대한 종합 가이드에 오신 것을 환영합니다.이 튜브는 현대 차량의 까다로운 환경에서 탁월한 성능, 내구성 및 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다.당사의 튜브가 귀하의 자동차 애플리케이션을 어떻게 향상시킬 수 있는지 알아보십시오.
정밀 엔지니어링: 당사의 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브는 엄격한 치수 공차로 제조되어 충격 흡수 장치 어셈블리에 완벽한 맞춤과 정렬을 보장합니다.
일관된 품질: 균일한 벽 두께와 매끄러운 표면 마감은 일관된 성능을 제공하고 조기 마모 위험을 줄입니다.
고강도: 냉간 인발 및 압연 공정은 튜브의 항복 강도와 인장 강도를 향상시켜 응력이 높은 자동차 응용 분야에 이상적입니다.
향상된 경도: 표면 경도가 높아져 내마모성이 향상되어 열악한 조건에서도 오래 지속되는 성능을 보장합니다.
피로 저항: 당사의 튜브는 충격 흡수 장치에서 지속적으로 반복적인 하중을 받는 부품에 매우 중요한 우수한 피로 저항성을 나타냅니다.
부드러운 표면: 세심한 냉간 압연 및 인발 공정을 통해 달성된 당사의 튜브는 움직이는 부품 사이의 마찰과 마모를 최소화하는 매끄럽고 광택 마감 처리되어 있습니다.
부식 저항: 고품질 표면 마감으로 부식 방지 코팅을 효과적으로 적용할 수 있어 부식 환경에서 튜브의 수명이 연장됩니다.
정확한 핏: 당사 튜브의 높은 치수 정확도는 유압 실린더에 정확하게 맞도록 보장하여 유압유 누출 위험을 줄이고 전반적인 성능을 향상시킵니다.
원활한 작동: 매끄러운 표면 마감은 피스톤의 원활한 움직임을 촉진하여 반응성이 뛰어나고 효율적인 충격 흡수를 제공합니다.
내하중 강도: 당사의 튜브는 충격 흡수 장치의 구조적 구성 요소에 사용되어 차량 중량을 지탱하고 불규칙한 도로로 인한 충격을 흡수하는 데 필요한 강도와 내구성을 제공합니다.
신뢰할 수 있음: 향상된 기계적 특성으로 인해 튜브는 일상적인 운전의 엄격한 요구 사항을 견딜 수 있으며 장기적으로 안정적인 성능을 제공합니다.
품질 보증: 우리는 모든 튜브가 최고의 업계 기준을 충족하도록 엄격한 품질 관리 표준을 준수합니다.
맞춤형 솔루션: 당사의 튜브는 다양한 치수, 벽 두께 및 재료 등급을 포함한 특정 요구 사항을 충족하도록 맞춤화될 수 있습니다.
경쟁력 있는 가격: 우리는 고품질의 제품을 경쟁력 있는 가격으로 제공하여 고객에게 탁월한 가치를 제공합니다.
Q: 이 튜브에는 어떤 재료가 사용됩니까?
A: 당사의 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브는 일반적으로 강도, 내구성 및 내식성을 위해 선택된 고급 강철 합금으로 만들어집니다.
Q: 이 튜브는 표준 튜브와 어떻게 다른가요?
A: 냉간 인발 및 압연 공정은 튜브의 기계적 특성과 표면 마감을 향상시켜 자동차 충격 흡수 장치와 같은 고성능 응용 분야에 더 적합하게 만듭니다.
Q: 맞춤 측정기준을 제공할 수 있나요?
A: 예, 우리는 고객의 특정 요구 사항을 충족하고 해당 애플리케이션에 완벽하게 맞는 맞춤형 옵션을 제공합니다.
자동차 충격 흡수 장치용 고정밀 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브에 대한 자세한 내용은 [귀하의 연락처 정보]로 문의하시기 바랍니다.우리의 전문가 팀은 질문이나 맞춤형 요구 사항에 대해 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다.
당사의 고정밀 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브는 비교할 수 없는 성능, 내구성 및 신뢰성을 제공하는 자동차 충격 흡수 장치에 이상적인 선택입니다.최고 수준의 품질과 정밀도를 충족하도록 설계된 당사의 우수한 튜브로 자동차 애플리케이션을 강화하십시오.
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤ 0.17 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － |
| ST45 | 1.0408 | DF 0.21 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| ST52 | 1.058 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≤ 0.17 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － |
| ST44 | 1.0258 | DF 0.21 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － | |
| ST52 | 1.0421 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | ≤0.035 | － | － | |
| DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≤ 0.17 | DF 0.35 | ≧0.035 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － |
| ST44.4 | 1.0257 | DF 0.21 | ≤ 0.35 | ≧0.04 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － | |
| ST52.4 | 1.0281 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | DF 0.04 | ≤0.035 | － | － | |
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| EN10305-1 EN10305-4 | E235 | 1.0308 | ≤ 0.17 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － |
| E255 | 1.0408 | ≤ 0.21 | DF 0.35 | ≧0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| E355 | 1.058 | ≤ 0.22 | DF 0.55 | 1.60 이하 | ≤0.025 | ≤0.025 | － | － | |
| 기준 | 재료 화학성분(%) | ||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |
| JIS G3445 | SKTM 12C | － | ≤ 0.12 | DF 0.35 | DF 0.60 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － |
| STKM 13C | － | ≤ 0.25 | DF 0.35 | 0.3-0.9 | DF 0.04 | DF 0.04 | － | － | |
배송 조건:
BKW, BKS, +LC, +SR
ID 공차는 +/-0.02mm로 최소화될 수 있습니다.| 동등한 재료 참조: | ||||||
| GB | TOCT | ASTM | 학사 | JIS | NF | 소음 |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
설명:
자동차 충격 흡수 장치용으로 특별히 설계된 고정밀 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브에 대한 종합 가이드에 오신 것을 환영합니다.이 튜브는 현대 차량의 까다로운 환경에서 탁월한 성능, 내구성 및 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다.당사의 튜브가 귀하의 자동차 애플리케이션을 어떻게 향상시킬 수 있는지 알아보십시오.
정밀 엔지니어링: 당사의 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브는 엄격한 치수 공차로 제조되어 충격 흡수 장치 어셈블리에 완벽한 맞춤과 정렬을 보장합니다.
일관된 품질: 균일한 벽 두께와 매끄러운 표면 마감은 일관된 성능을 제공하고 조기 마모 위험을 줄입니다.
고강도: 냉간 인발 및 압연 공정은 튜브의 항복 강도와 인장 강도를 향상시켜 응력이 높은 자동차 응용 분야에 이상적입니다.
향상된 경도: 표면 경도가 높아져 내마모성이 향상되어 열악한 조건에서도 오래 지속되는 성능을 보장합니다.
피로 저항: 당사의 튜브는 충격 흡수 장치에서 지속적으로 반복적인 하중을 받는 부품에 매우 중요한 우수한 피로 저항성을 나타냅니다.
부드러운 표면: 세심한 냉간 압연 및 인발 공정을 통해 달성된 당사의 튜브는 움직이는 부품 사이의 마찰과 마모를 최소화하는 매끄럽고 광택 마감 처리되어 있습니다.
부식 저항: 고품질 표면 마감으로 부식 방지 코팅을 효과적으로 적용할 수 있어 부식 환경에서 튜브의 수명이 연장됩니다.
정확한 핏: 당사 튜브의 높은 치수 정확도는 유압 실린더에 정확하게 맞도록 보장하여 유압유 누출 위험을 줄이고 전반적인 성능을 향상시킵니다.
원활한 작동: 매끄러운 표면 마감은 피스톤의 원활한 움직임을 촉진하여 반응성이 뛰어나고 효율적인 충격 흡수를 제공합니다.
내하중 강도: 당사의 튜브는 충격 흡수 장치의 구조적 구성 요소에 사용되어 차량 중량을 지탱하고 불규칙한 도로로 인한 충격을 흡수하는 데 필요한 강도와 내구성을 제공합니다.
신뢰할 수 있음: 향상된 기계적 특성으로 인해 튜브는 일상적인 운전의 엄격한 요구 사항을 견딜 수 있으며 장기적으로 안정적인 성능을 제공합니다.
품질 보증: 우리는 모든 튜브가 최고의 업계 기준을 충족하도록 엄격한 품질 관리 표준을 준수합니다.
맞춤형 솔루션: 당사의 튜브는 다양한 치수, 벽 두께 및 재료 등급을 포함한 특정 요구 사항을 충족하도록 맞춤화될 수 있습니다.
경쟁력 있는 가격: 우리는 고품질의 제품을 경쟁력 있는 가격으로 제공하여 고객에게 탁월한 가치를 제공합니다.
Q: 이 튜브에는 어떤 재료가 사용됩니까?
A: 당사의 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브는 일반적으로 강도, 내구성 및 내식성을 위해 선택된 고급 강철 합금으로 만들어집니다.
Q: 이 튜브는 표준 튜브와 어떻게 다른가요?
A: 냉간 인발 및 압연 공정은 튜브의 기계적 특성과 표면 마감을 향상시켜 자동차 충격 흡수 장치와 같은 고성능 응용 분야에 더 적합하게 만듭니다.
Q: 맞춤 측정기준을 제공할 수 있나요?
A: 예, 우리는 고객의 특정 요구 사항을 충족하고 해당 애플리케이션에 완벽하게 맞는 맞춤형 옵션을 제공합니다.
자동차 충격 흡수 장치용 고정밀 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브에 대한 자세한 내용은 [귀하의 연락처 정보]로 문의하시기 바랍니다.우리의 전문가 팀은 질문이나 맞춤형 요구 사항에 대해 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다.
당사의 고정밀 냉간 인발 및 냉간 압연 튜브는 비교할 수 없는 성능, 내구성 및 신뢰성을 제공하는 자동차 충격 흡수 장치에 이상적인 선택입니다.최고 수준의 품질과 정밀도를 충족하도록 설계된 당사의 우수한 튜브로 자동차 애플리케이션을 강화하십시오.
