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탄소
EN 10305-4
E235
상세 이미지
자동차 산업의 급속한 발전에서는 모든 부품의 선택과 제조가 중요합니다.유압시스템은 차량의 동력 전달과 제어를 담당하는 핵심 부품으로, 유압 파이프라인은 이 시스템의 혈액으로서 차량 전체의 성능과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.냉간 인발 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 탁월한 성능과 광범위한 적용 범위로 인해 자동차 산업에서 없어서는 안될 핵심 구성 요소가 되었습니다.
명세서
| 기준 | 소재 화학성분(%) | ||||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |||
| EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <=0.17 | <=0.35 | <=1.2 | <=0.025 | <=0.025 | — | — | ||
| 기계적 성질: | |||||||||||
| EN10305-4 E235 | |||||||||||
| (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
| TS(MPa) 분 | 엘자(%) 분 | TS(MPA) 분 | 엘자(%) 분 | TS(MPA) 분 | YS(MPA) 분 | 엘자(%) 분 | TS(MPa) 분 | YS(Mpa) 분 | TS(MPa) 분 | YS(MPA) 분 | 엘자(%) 분 |
| 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
냉간 인발 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 E235 등급 연강을 주재료로 사용합니다.E235 강철은 우수한 용접성, 성형성 및 기계적 특성으로 알려져 있어 높은 정밀도와 우수한 인성을 요구하는 응용 분야에 특히 적합합니다.탄소 함량이 낮기 때문에 가공 중 변형을 쉽게 제어하는 동시에 최종 제품의 안정성과 신뢰성을 보장합니다.
제조 공정:
이 튜브의 생산은 열연 또는 주조 원료를 금형을 통해 여러 번 인발하여 단면적을 줄이고 길이를 늘리는 가공 방법인 냉간 인발 공정을 사용하여 생산됩니다.냉간 인발 과정에서 강관은 물리적 치수 변화를 겪을 뿐만 아니라 중간 어닐링 처리를 통해 내부 응력을 제거하여 재료의 미세 조직 치밀화 및 기계적 특성을 향상시킵니다.열간 압연이나 냉간 압연에 비해 냉간 인발 공정은 튜브의 정확도와 표면 품질을 크게 향상시켜 치수 정확도와 표면 마감에 대한 요구 사항이 높은 유압 시스템에 더 적합합니다.
주요 특징들:
높은 정밀도: 냉간 인발 공정은 튜브의 높은 치수 정확도와 직진도를 보장하여 설치 중 오류와 누출 위험을 줄입니다.
우수한 기계적 특성: E235 강철은 강도와 인성이 우수하며 유압 시스템의 높은 압력과 빈번한 응력 변화를 견딜 수 있습니다.
탁월한 부식 및 내마모성: 적절한 표면 처리(예: 흑색 인산염 처리) 후 파이프 표면에 보호막이 형성되어 부식성 매체의 침입과 마모를 효과적으로 방지합니다.
긴 수명: 고품질 재료와 절묘한 기술이 결합되어 이 튜브의 수명이 길고 유지 관리 비용이 절감됩니다.
애플리케이션:
냉간 압연 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 자동차 산업의 유압 시스템에 널리 사용됩니다.
브레이크 시스템: 브레이크 오일 파이프의 주요 재료로 브레이크 시스템의 빠른 응답과 안정적인 성능을 보장합니다.
조향: 유압식 파워 스티어링에서 이 튜브는 동력을 전달하고 운전자가 차량 방향을 쉽게 제어할 수 있도록 도와줍니다.
서스펜션: 일부 고급 모델은 유압식 서스펜션을 사용하며 이 튜브는 여기서 핵심적인 역할을 합니다.
냉각 시스템: 일부 자동차 냉각 시스템은 유압식으로 구동되며 이러한 유형의 파이프도 적합합니다.
결론:
냉간 압연 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 뛰어난 성능과 광범위한 응용 분야로 인해 자동차 산업에서 중추적인 위치를 차지합니다.고정밀도, 우수한 기계적 특성, 우수한 내부식성 및 내마모성, 긴 수명으로 인해 유압 시스템에 없어서는 안 될 부품입니다.자동차 산업의 지속적인 발전으로 인해 유압 파이프에 대한 요구 사항도 증가할 것이며 이 파이프는 뛰어난 특성으로 인해 앞으로도 중요한 역할을 계속할 것입니다.
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자동차 산업의 급속한 발전에서는 모든 부품의 선택과 제조가 중요합니다.유압시스템은 차량의 동력 전달과 제어를 담당하는 핵심 부품으로, 유압 파이프라인은 이 시스템의 혈액으로서 차량 전체의 성능과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.냉간 인발 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 탁월한 성능과 광범위한 적용 범위로 인해 자동차 산업에서 없어서는 안될 핵심 구성 요소가 되었습니다.
명세서
| 기준 | 소재 화학성분(%) | ||||||||||
| 강철 등급 | 자재번호 | C | 시 | 망 | P | S | Cr | 모 | |||
| EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <=0.17 | <=0.35 | <=1.2 | <=0.025 | <=0.025 | — | — | ||
| 기계적 성질: | |||||||||||
| EN10305-4 E235 | |||||||||||
| (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
| TS(MPa) 분 | 엘자(%) 분 | TS(MPA) 분 | 엘자(%) 분 | TS(MPA) 분 | YS(MPA) 분 | 엘자(%) 분 | TS(MPa) 분 | YS(Mpa) 분 | TS(MPa) 분 | YS(MPA) 분 | 엘자(%) 분 |
| 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
냉간 인발 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 E235 등급 연강을 주재료로 사용합니다.E235 강철은 우수한 용접성, 성형성 및 기계적 특성으로 알려져 있어 높은 정밀도와 우수한 인성을 요구하는 응용 분야에 특히 적합합니다.탄소 함량이 낮기 때문에 가공 중 변형을 쉽게 제어하는 동시에 최종 제품의 안정성과 신뢰성을 보장합니다.
제조 공정:
이 튜브의 생산은 열연 또는 주조 원료를 금형을 통해 여러 번 인발하여 단면적을 줄이고 길이를 늘리는 가공 방법인 냉간 인발 공정을 사용하여 생산됩니다.냉간 인발 과정에서 강관은 물리적 치수 변화를 겪을 뿐만 아니라 중간 어닐링 처리를 통해 내부 응력을 제거하여 재료의 미세 조직 치밀화 및 기계적 특성을 향상시킵니다.열간 압연이나 냉간 압연에 비해 냉간 인발 공정은 튜브의 정확도와 표면 품질을 크게 향상시켜 치수 정확도와 표면 마감에 대한 요구 사항이 높은 유압 시스템에 더 적합합니다.
주요 특징들:
높은 정밀도: 냉간 인발 공정은 튜브의 높은 치수 정확도와 직진도를 보장하여 설치 중 오류와 누출 위험을 줄입니다.
우수한 기계적 특성: E235 강철은 강도와 인성이 우수하며 유압 시스템의 높은 압력과 빈번한 응력 변화를 견딜 수 있습니다.
탁월한 부식 및 내마모성: 적절한 표면 처리(예: 흑색 인산염 처리) 후 파이프 표면에 보호막이 형성되어 부식성 매체의 침입과 마모를 효과적으로 방지합니다.
긴 수명: 고품질 재료와 절묘한 기술이 결합되어 이 튜브의 수명이 길고 유지 관리 비용이 절감됩니다.
애플리케이션:
냉간 압연 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 자동차 산업의 유압 시스템에 널리 사용됩니다.
브레이크 시스템: 브레이크 오일 파이프의 주요 재료로 브레이크 시스템의 빠른 응답과 안정적인 성능을 보장합니다.
조향: 유압식 파워 스티어링에서 이 튜브는 동력을 전달하고 운전자가 차량 방향을 쉽게 제어할 수 있도록 도와줍니다.
서스펜션: 일부 고급 모델은 유압식 서스펜션을 사용하며 이 튜브는 여기서 핵심적인 역할을 합니다.
냉각 시스템: 일부 자동차 냉각 시스템은 유압식으로 구동되며 이러한 유형의 파이프도 적합합니다.
결론:
냉간 압연 EN10305-4 E235 유압 탄소강 파이프는 뛰어난 성능과 광범위한 응용 분야로 인해 자동차 산업에서 중추적인 위치를 차지합니다.고정밀도, 우수한 기계적 특성, 우수한 내부식성 및 내마모성, 긴 수명으로 인해 유압 시스템에 없어서는 안 될 부품입니다.자동차 산업의 지속적인 발전으로 인해 유압 파이프에 대한 요구 사항도 증가할 것이며 이 파이프는 뛰어난 특성으로 인해 앞으로도 중요한 역할을 계속할 것입니다.
